La pretemporada 2010 en números
Escrito por David Plaza el 2 Marzo, 2010 – 4:02 pm -
Los entrenamientos previos al Gran Premio de Bahrein han terminado y el desarrollo de los monoplazas se centra ahora en el trabajo en las distintas sedes de los equipos. En nuestro último número de Grand Prix Actual hicimos un repaso a las estadísticas pero, tras la celebración de cuatro días de tests en Montmeló, es momento de repasar los números definitivos.
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Los pilotos de la década
Escrito por Carlos Barazal el 21 Enero, 2010 – 9:02 pm -
Llega el momento temido de mostrar las cartas de cada uno. Hasta ahora para elegir los mejores GP o los fiascos se había usado una fórmula intermedia para no tener que clasificar cada uno de los eventos. Bien por orden cronológico, bien por orden alfabético, se plasmaron los GP y los fiascos que han marcado la década que se nos fue. Pero en el caso de los pilotos no hay escapatoria posible. Hay que mojarse.
Aún tratando de ser objetivo, uno no puede evitar sus filias y sus fobias y que, al fin y al cabo, el subconsciente trabaja y mucho. La lista de diez aquí queda. Me he permitido la licencia de añadir unos meritorios a la lista porque se me hacía difícil que estuvieran fuera de la misma.
Como siempre os pedimos que al piloto que consideréis que debe estar en la lista nos lo razonéis en la medida de lo posible.
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Los 10 mayores fiascos de la década
Escrito por Jacobo Vega el 10 Enero, 2010 – 9:20 am -
En diez años hay de todo. Y, evidentemente, no todo bueno. Ha habido algunos más, pero estos son los que yo he elegido como los 10 mayores fiascos de la década. Para no establecer un ranking, mis fiascos favoritos están ordenados alfabéticamente.
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Los colores en la F1
Escrito por David Plaza el 8 Enero, 2010 – 1:00 am -
El naranja de McLaren, el British Racing Green de Lotus, las flechas de plata de Mercedes… y, por supuesto, el Rosso Corsa de Ferrari. Hasta 1968 los colores de los monoplazas de F1 tenían un significado mayor que el de la simple estética.
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Las 10 carreras de la década
Escrito por Carlos Barazal el 6 Enero, 2010 – 7:49 am -
Embarcarse en hacer clasificaciones es una manera de llevar a la cabeza a estados cercanos al estallido. Aunque sólo sea mirar hacia atrás diez años, no deja de ser un ejercicio complicado y lleno de minas. Sobre todo en esta última década en que la mayoría hemos pasado a ver las carreras con una perspectiva más. La de un piloto español en disposición de ganar carreras y títulos. Y esa nueva perspectiva es la que he intentando quitarme para ser lo más imparcial posible a la hora de elegir los 10 Grandes Premios.
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