Adios a USF1
Escrito por admin el 2 marzo, 2010 – 8:58 pm -
Se acabó la andadura de USF1 casi antes de haber echado a andar en lo que realmente importa, los Grandes Premios. Tras quedar liberado ‘Pechito’ López de su contrato, ha saltado la noticia definitiva.
A los pocos trabajadores que quedaban en la nave del equipo se les ha anunciado que se ha acabado todo.
Los últimos días han sido un constante fluir de noticias de todo pelaje generadas por el equipo desde la desesperación. Empezaron con el fichaje de Rossiter, luego con una petición de exención para no asistir a las cuatro primeras carreras. Después a todo el campeonato y finálmente, tras liberar a ‘Pechito’, todo se acabó.
El sueño de Anderson y Windsor -y de Ecclestone- se ha acabado. No han sido capaces de encender la chispa de la F1 en Norteamérica y habrá que partir de cero de nuevo.
La noticia de la desaparición de los estadounidenses parece abrirle la puerta de par en par a Stefan GP. Hay que esperar a que la FIA publique la lista definitiva de inscritos, pero todo apunta a que los serbios pueden estar en Bahrein. Aunque otras fuentes indican que Todt puede dejar la plaza vacante de cara a 2011 y dejar claro a Ecclestone quien manda.
Publicado por Noticias | 4 Comentarios »
Por midland_city - mar 2, 2010 | Responder
US F1 R.I.P.
Otro ridículo más para la historia de nuestro deporte-espectáculo… Campos sigue bajo un nombre un poco rimbombante; a ver dónde llegamos…
Y en cuanto el buitre Stefan GP, bien sabía que iba a correr en Sakhir, sí o sí. Nadie se gasta un dineral en enviar los bartulos al desierto para nada… El caso es que habrá dos cenicientas y dos sapos en Bahrein…
Por Ignacio R - mar 2, 2010 | Responder
No se por qué pero me gustaba la idea de este equipo, pero después de un “comienzo” esperanzador (como Campos) todo se ha empezado a torcer. En fin, una pena…
Por chotas - mar 2, 2010 | Responder
ai USF1, si es que cuando las cosas se hacen de broma, no merece la pena ni hacerlas.
Si hubieran ido en serio desde el principio, les hubiera ayudado una de sus grandes marcas, como ford, chevrolet,… y sus pilotos hubiesen sido de los buenos de la Indycar o de la Nascar, asi q no me sorprende q hayan acabado aqui, es mas, llevaban varios meses arratrandose.
Por otro lado quiero felicitar al multimillonario ese, al que llamais buitre, ya q a hecho lo mas inteligente para estar en la F1, lo unico que veo mal en su plan es la idea de que uno de sus pilotos sea Nakajima, esa idea me deja un poco helado, pero por lo demas, chapo para el si al final participa en el mundial.
Por ultimo el Hispania F1 team, me parece q aunque a alguno le cueste comprenderlo, si no hubiera actuado Carabante, este equipo estaria igual o poer que el USF1, y ni con la unificacion de ambos hubieran podido llegar a Bahrein, por otro lado la idea de cambiarle el nombre me parece bien, ya que Campos ya no pinta nada en esta escuderia, y ademas el nombre de Hispania queda bastante bien, y solo espero que no sea el ultimo en salir en la parrilla, y el primero en abandonar en la carrera. Por lo menos Bruno Senna espero q sea competitivo, ya que por lo menos a mi me parece un buen piloto, al que s apellido le a ayudado un poco a conseguir patrocinadores, y contratos, pero tambien le ha perjudicado mucho, puesto que tardo mucho en volver a correr despues de la muerte de su tio.
Por Alonso el nº 1 - mar 4, 2010 | Responder
Tienes razon Midland city. Otro hazmerreir en la historia de la F1. Y lo peor esque esos gandules solo tenian el coche ebn planos. Por lo menos Bravo F1 lego a los crash Test de la FIA. Estos no. Sobre lo de Stefan GP. ¿Entra o no? Lo digo porque me entere que aún no habian firmado el AScuerdo de la Concordia.