La firma invitada: Cristina Martín
Escrito por admin el 20 noviembre, 2009 – 6:30 pm -
Esta semana contamos en GPA.com con una nueva firma invitada, en este caso Cristina Martín. Tuvimos el placer de contar con su colaboración en la anterior etapa de Grand Prix International. Además de encargarse del Previo del GP, nos encandiló con algunos reportajes sobre la Alonsomanía o una biografía sobre el piloto español para el Especial Campeón del Mundo de 2005. Que lo disfrutéis.
SI NO HAY ESPECTÁCULO DENTRO DE LA PISTA… AL MENOS QUE LO HAYA FUERA DE ELLA
¿Obtenemos lo que esperamos de la Fórmula 1 tal y como se plantea hoy por hoy?… Muchas de mis sobremesas en días de asueto se plantean sobre este debate. Hablemos, pues, sobre ello.
Tenemos un deporte de élite que solo pueden practicar poco más de 20 tíos (a ver quién se atreve a dar una cifra exacta a día de hoy…) muy, muy especiales. Son inteligentes, son valientes, sus cuerpos están preparados al límite… son He-Man. Bueno, unos más que otros, pero el dinero en forma de patrocinadores también puede convertirte en uno de los 20 elegidos (Si, sí, de verdad, usted proponga la suficiente pasta y ya verá como de una forma u otra sube a un monoplaza). Pero no nos desviemos.
El caso es que los elegidos son la élite de la élite, pero su contacto directo con el público es poco menos que una mera anécdota (claro, no nos olvidemos que sus cerebros deben estar 100% concentrados en fusionarse con sus vehículos). Ese público que es quién mantiene a la F1 en el lugar que merece, sea el que sea.
Eh, chicos, sonreíd, ¡que Bernie no cobra por ello!... bueno, igual sí.
Pero estamos en medio de una crisis económica a nivel mundial, algunos circuitos se descuelgan del calendario por falta de liquidez y no hablemos de los equipos que, en el mejor de los casos, no tienen muy claro su futuro (Renault) o directamente desaparecen (BMW Sauber, Toyota).
Bien, para arreglarlo, decidieron “recortar gastos” (Sí, pueden reírse a coro, a ver si alguien lo oye). ¿Es que no hay ninguna cabeza pensante en esta organización que piense en inversión a largo plazo en valores de atracción al público? No soy economista, se me da mejor la gastronomía, así que veamos si puede haber alguna receta para atraer más público, ergo más patrocinadores, ergo mayor interés de los medios… y después de algunos pasos más ¡Tachán! La inversión para el público se ha convertido en beneficios.
Creo que nos gustaría… ¿qué les parece que los pilotos firmasen autógrafos y se diesen la mano con los aficionados unas horas en cada fin de semana de GP? ¿Y qué tal un concierto para la tediosa tarde post-calificación? Y, puestos a pedir, ¿qué pasaría si nuestros 20 súperhombres nos enseñaran algunas cosas interesantes como una carrera de históricos, un All Star o algún Gran Premio no puntuable como antaño?
Bueno, vale, no está mal correr en un sitio así pero... ¿eso es todo lo que nos puede ofrecer la F1?
Y si hiciesen algo divertido de vez en cuando como…una carrera de relevos, es decir, de resistencia. Por supuesto, no podemos ni soñar con que hiciesen algo parecido a ser uno de los mecánicos de sus rivales en un concurso de pit-stops durante un rato al año. No se trata de convertirles en payasos de feria, en serio, pero ¡qué agradable sería ver como se humaniza la F1! Ver caras relajadas, incluso alguna carcajada en lugar de lo que tenemos hoy día, que parece que se han declarado odio eterno unos a otros… hasta que el destino les pone como compañeros de equipo.
Sí, decididamente yo quiero más espectáculo, ahora que hay que pedir a una buena lucha de posición a las estrellas del firmamento las noches antes de la carrera. Pues bien, si seguimos así, que el cielo nos asista y nos de diversión. Porque la F1 va a peor.
Publicado por La firma invitada | 3 Comentarios »
Por midland_city - nov 20, 2009 | Responder
Ya quisieran en la F1 el ambiente de otras categorías. Yo, personalmente, aluciné con el que tienen en la Superleague Formula, cuando pasaron el año pasado por el Circuito de Jerez…
Pero no, todo está demasiado encorsetado; hasta en los test de intertemporada los pilotos van con prisas y no tienen ni siquiera un minuto para hacerse unas fotillos.
Ahora se propone la firma de autógrafos, pero para casi todos ellos es un calvario, un engorro tener que sonreir y repetir un garabato, pero que desde el lado contrario te da una felicidad que tendrás que hacer partícipe de ella a todo el que te encuentres, al menos, durante un año… Y eso es muy importante, la afición; sin ella esto no sería un Circo, sino sólo un negocio…
Por suerte algo nos queda aún…
P.S. Gracias, Cristina.
Por chotas - nov 20, 2009 | Responder
Yo creo que estaria mui bonito todo eso(o algo), pero mientras sigamos con bernie esto no va a suceder jamas, a ver si se jubila ya que falta creo que le hace, y deja que se encarguen de esto gente con ideas nuevas, para dar mas espectaculo (ahora solo hay que acertar quien), ya que sino seguiremos como siempre, hasta que les de por copiar algun campeonato que funciona (La NASCAR o la Indy tal vez?) y podamos ver mejores carreras.
Por Karnaplosky - nov 21, 2009 | Responder
Bravo Cris, muy buena entrada.
La foto de Abu Dabí.. excelente que bien demuestra en lo que se está convirtiendo la F1.. esa especie de laboratorio en medio del desierto. Tiene hasta Césped!! Mas que en Montmeló!! Al menos está mas verde.. (Casi tan verde como Alguersuari, pero eso es otra historia)
Esa imagen recuerda mas a un retrete de la U.S.S. Enterprise que a un circuito.
No sé en que momento entre los ochenta y los dos mil, los pilotos de F1 dejaron de ser humanos y se convirtieron en dioses. ¿Bernie tiene la culpa? No, al menos toda la culpa, creo que a Bernie le pone palote el tema de que la afición esté cerca de los pilotos, eso es pasta, siempre es pasta todo lo que tenga que ver con los aficionados, al fin y al cabo pagamos por todo. Al final somos los idiotas que nos presentamos en los circuitos pagando precios indecentes, compramos publicaciones, “merchan”, y nos tragamos toda la publicidad capaz de generar la F1, y lo triste, lo mas triste es que lo hacemos con la esperanza, inútil esperanza, de ver carreras de coches!!!!
Imagínate, Cris, Carreras de coches!!! Cuanto hace que no vemos carreras de coches cuando ponemos la F1 en la tele? Yo veo desfiles de coches de colores, con incidentes, dichos incidentes ahora se le llama adelantamientos.. y cuando hay adelantamientos la mitad de las veces alguien se rasga las vestiduras porque ha sido arriesgado!!!! Maldita sea.. algún día alguien considerará arriesgado echar una aceituna al Martini.
Obviamente no vamos a pedir que la F1 sea como antes.. como ejemplo esa foto que nos puso David hace unos días.. los pilotos a “la bartola” sin sponsors, sin jefes de prensa, sin tener que ser políticamente correctos en el ciento cincuenta por ciento del tiempo, sin tener que sonreír constantemente porque lo marca un contrato. ¿Cuándo se convirtieron en versiones beta de robocop?
Está claro que no pueden dar vía libre entre los pilotos y el publico.. imagínate los grandes premios de casa de cada piloto, la leche sería la leche..
Mientras escribo esto se me ocurre que les den, si quieren saber como hacer la F1 algo mas “humana” que se rompan los cuernos, al fin y al cabo nosotros, acabaremos pagando lo que sea, porque para eso nos quieren.. solo somos los que soltamos la tela o provocamos que otros la suelten.
Y aun cuando vamos a un circuito o encendemos el TV para ver una carrera de F1, como dije antes, aún tenemos la esperanza de ver una carrera de coches. Como el chaval que con 13 años aún se levanta el día de reyes con la esperanza de encontrar un montón de juguetes sabiendo que eso ya no pasa.
En fin que aún se preguntan que es lo que tienen que hacer para mejorarlo, es sencillo se resumen con una frase..
“Dejarse de gilipolleces.”
Eso es lo que tienen que hacer.. vaya al final les dejé escrito una pauta..
Eso si como te dije antes, justo antes de que mi teclado se volveria loco y soltara toda esta parrafada por sí mismo, te juro que no he sido yo, muy buena la entrada, tienes toda la razón.. aunque no te perdonaré jamás esto:
“Porque la F1 va a peor”
(Las verdades duelen y mucho.)