Mitad de noviembre
Escrito por Carlos Barazal el 31 octubre, 2009 – 9:16 pm -
¿Se pone el sol para el equipo de F1 de Toyota?
Noviembre tiene treinta días. Justo en la mitad del mes, el día 15, dos equipos contendrán la respiración hasta saber cual es su futuro. Indefectiblemente habrá sonrisas o alivio y lágrimas.
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TONIO LIUZZI: “He demostrado que soy un piloto competitivo”
Escrito por Jacobo Vega el 31 octubre, 2009 – 7:27 pm - 
El piloto italiano está convencido de que tiene sitio en la F1 y que ha demostrado ser competitivo cuando ha tenido un buen coche. “En Monza se vio claramente, el coche iba realmente muy bien y eso te ayuda a optimizar el reencuentro con la categoría. Creo que es muy importante mostrar que si el coche es rápido, puedo luchar por estar en los puntos e, incluso, en el podio. Creo que puedo demostrar que soy un piloto veloz, hay espacio para mejorar mucho”.
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Bruno Senna, primer piloto confirmado en Campos Meta
Escrito por admin el 31 octubre, 2009 – 12:33 pm -
Tras varios meses de rumores acerca de la dupla de pilotos para 2010, Campos Meta ya ha confirmado a uno de ellos, Bruno Senna. Enrique Rodríguez de Castro declaró que este acuerdo supone “un auténtico honor que el apellido Senna vuelva a la F1. El acuerdo con Bruno confirma que nuestro objetivo principal no es sólo ser el primer equipo español en F1, sino más bien ser el primer íbero-americano. La Copa del Mundo de 2014 (de fútbol), los Juegos Olímpicos de 2016 y tres pilotos en F1, está claro que Brasil está en auge. Hemos estado siguiendo a Senna desde sus primeros días y demostró lo rápido y competitivo que es en la GP2, convirtiéndose en uno de los más prometedores pilotos de su generación”.
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Williams y Cosworth, tres años después
Escrito por admin el 31 octubre, 2009 – 9:01 am -
Ayer por la mañana Williams anunció su nuevo contrato de proveedor de motores con Cosworth, que ya se convirtió en suministrador de Campos Meta, USF1, Manor y Lotus. Tras colaborar con Toyota en las últimas tres temporadas, el equipo de Sir Frank Williams volverá a colaborar con la mítica marca de cara a 2010, tras romper relaciones en 2006 y desaparecer el motorista de la F1.
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La agenda de Castellá (Motorland Aragón-Domingo)
Escrito por admin el 30 octubre, 2009 – 7:55 am -
Última entrega del diario de Carlos Castellá en Motorland Aragón. En el último momento se salvó de llevarse un tirón de orejas por no visitar el antiguo circuito urbano… Pero cuando Carlos hace las cosas, ¡las hace realmente bien! Lee más »
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Especial Alonso-Ferrari en GPA (Los hombres clave)
Escrito por admin el 29 octubre, 2009 – 11:21 pm -
LOS HOMBRES CLAVE
Con la llegada de Fernando Alonso en un futuro próximo, es momento de conocer de cerca a quienes trabajarán con él en los próximos años. Son los hombres importantes, quienes deben proporcionar un monoplaza ganador a Felipe y Fernando.
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La agenda de Castellá (Motorland Aragón-Sábado)
Escrito por admin el 29 octubre, 2009 – 8:01 am -
Segundo día de trabajo para Carlos en Alcañiz y, con el comienzo de la acción, empieza a conocer más a fondo el circuito y a contarnos sus vivencias con los habituales habitantes del paddock. Entre ellos, uno que lo conocía mejor que nadie… ¡pero sólo en su imaginación!
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Especial Alonso-Ferrari en GPA (Maranello)
Escrito por admin el 28 octubre, 2009 – 10:55 pm -
MARANELLO
UN MICROCLIMA AUTOMOVILÍSTICO
En Módena, en la región norte de Italia enclavada en la ‘Emilia Romagna’, se encuentra la tierra de motores. Un lugar en el que se encuentran fábricas míticas como Maserati, Lamborghini, De Tomaso o Pagani. También Ferrari. A 18 kilómetros, en un pueblo llamado Maranello, se encuentra el epicentro mundial en el que el ‘Rosso Corsa’ nace y da sentido al sentimiento ferrarista. Un lugar en el que el Cavallino Rampante emociona e inyecta las ansias de competición, gasolina y neumáticos a todo aquel que lo contempla.
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La agenda de Castellá (Motorland Aragón-viernes)
Escrito por admin el 28 octubre, 2009 – 9:08 am -
Nuestro profesor en GPA, Carlos Castellá, lleva elaborando un blog personal desde sus inicios como periodista en la competición y ha querido compartir con nosotros sus notas de la última prueba de las World Series by Renault celebrada en el circuito de Alcañiz, una de las nuevas apuestas del panorama español. Empezamos con la primera entrega.
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Especial Alonso-Ferrari en GPA (Historia)
Escrito por admin el 27 octubre, 2009 – 9:29 pm -
SCUDERIA FERRARI
OCHENTA AÑOS LE CONTEMPLAN
EL EQUIPO MÁS EXITOSO
Desde su fundación en 1929 por Enzo Ferrari ochenta años han pasado para Ferrari. Los más en la cresta de la ola, algunos de dura travesía del desierto, pero en todos levantando una pasión sin igual. La pasión por el rojo, rojo Ferrari.
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