Grand Prix Actual

No se ve, pero existe

Siempre he creído en el factor diferenciador que es el piloto, incluso en la Fórmula 1 de hoy. Bien, es evidente que el coche es el elemento más importante, al menos en lo que a tangibles se refiere.

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Avance Nº20 de Grand Prix Actual

Primer triunfo de Fernando Alonso en su primera carrera con Ferrari. El español y Sebastian Vettel tuvieron un duelo intensísimo hasta que el motor Renault del alemán perdió potencia. Todo ello y mucho más en Grand Prix Actual a partir del martes 16 de marzo.

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Victoria de Alonso en Bahrein

Gran inicio de temporada el que hemos tenido en Bahrein, con una carrera muy competida en la lucha por las posiciones de podio.

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Los difusores de nuevo a escena

Según informa ESPNF1, varios equipos se verán obligados a cambiar sus difusores de cara a la carrera de Australia y para el resto de la temporada tras clarificar la FIA una norma relativa a los difusores.

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Vettel se lleva la primera pole

El alemán de Red Bull consiguió la primera plaza de la parrilla del Gran Premio de Bahrein, con los Ferrari de Felipe Massa y Fernando Alonso a continuación. Lee más »

Rosberg, el más rápido del día

Segunda sesión de entrenamientos en Bahrein, en la que la mayor parte de los equipos se ha centrado en conocer el comportamiento de los coches en condiciones de carrera.

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El show de la F1 ha comenzado

Ya podemos decir que la temporada 2010 de Fórmula 1 está en marcha. Hace unos minutos terminó la primera sesion de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahréin, con Adrian Sutil como el más rápido.

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La FIA da el visto bueno al alerón de Mclaren

El alerón trasero del MP4-25 ha pasado sin problemas la inspección de la FIA y el equipo podrá usarlo sin problemas.

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Hispania Racing Team ha sido presentado

Finalmente Campos Meta salió a la luz, aunque ya como Hispania Racing Team y con Carabantes y Kolles como hombres fuertes. Sus pilotos serán Bruno Senna y Karun Chandhok. A primera hora de la tarde de hoy se presentó el equipo en Murcia, con el monoplaza diseñado por Dallara y motorizado por Cosworth. Jacky Eeckelaert, que fuera ingeniero de Sauber y Honda, será el Coordinador Técnico del equipo

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La FIA verificará la legalidad del alerón trasero de McLaren

Aunque no es una cuestión del mismo calado que la polémica con el doble difusor el año pasado, sí que tiene una importancia grande. No en vano han sido Ferrari y Red Bull los que han levantado la liebre.

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